Ataşehir, Anadolu Yakası'nın iş ve finans merkezi kimliğini taşıyan ilçelerinden biri. Barbaros ve Atatürk mahalleleri çevresinde plazalar, rezidans kuleleri ve büyük site projeleri yoğunlaşırken Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı ve Ferhatpaşa'da daha klasik apartman dokusu sürüyor. Ataşehir sepetli vinç ve kiralık vinç işlerinde bu iki dünya birbirinden çok farklı bir planlama istiyor.
Kuleler ve rezidanslar: önce bina, sonra araç
Yüksek yapılarda sepetli platformun nereye kadar uzanabileceği, işin ilk sorusu. Platformlar belli bir yüksekliğe kadar çalışabiliyor; çok yüksek kulelerin üst kat cepheleri genellikle binanın kendi cephe bakım sistemiyle ya da farklı yöntemlerle yapılıyor. Bizim bu tür yapılarda sık yaptığımız işler:
- Giriş saçakları, kanopi camları ve podyum katı cepheleri.
- Alt ve orta kat seviyesindeki tabela, logo ve aydınlatma montajı.
- Peyzaj alanındaki yüksek ağaçların bakımı.
- Teknik ekipmanın (jeneratör, klima ünitesi, havalandırma) zemin seviyesinden kaldırılıp yerleştirilmesi.
Hangi yükseklik için hangi platformun gerektiğini merak ediyorsanız kaç metre platform gerekir yazısı işinizi kolaylaştırır.
Kim neyi hazırlar
Ataşehir'deki büyük yapılarda iş, birden fazla tarafın koordinasyonuyla yürüyor. Aşağıdaki tablo, sahada aksama olmaması için kimin neyi üstlendiğini özetliyor.
| Taraf | Sorumluluk |
|---|---|
| Talep eden (firma, mal sahibi ya da yüklenici) | İşin tarifi, yükün bilgisi, montaj ekibinin hazır olması |
| Bina / site yönetimi | Çalışma izni, giriş kapısı ve saat bilgisi, kurulum alanının boşaltılması |
| Güvenlik birimi | Araç ve personel girişinin kaydı |
| Bizim ekip | Araç, operatör, kurulum ve kaldırma; zemin kontrolü ve güvenli çalışma alanı |
| Montaj ekibi (varsa) | Parçanın yerine sabitlenmesi, elektrik bağlantıları |
Bu tabloda en sık aksayan satır yönetim izni. Özellikle peyzaj alanı, yürüyüş yolu ya da kilitli taş üzerinde ayak açılacaksa yönetimin bunu açıkça onaylaması gerekiyor. Biz ayak altlarında yük dağıtıcı altlık kullanıyoruz, ancak zeminin altında otopark ya da tesisat varsa kurulum yerinin bina teknik ekibiyle birlikte belirlenmesi önemli.
Plaza cephelerinde cam ve tabela
Ataşehir'de cam değişimi ve tabela montajı en sık gelen işler arasında. Büyük cam panellerde iki araçlı çalışma yaygın: panel hiyap / kamyon üstü mobil vinç ile vakumlu taşıyıcı ya da uygun bağlama yöntemiyle kaldırılıyor, montajcılar sepetli platform üzerinden paneli yerine yönlendiriyor. Bu iş akışının ayrıntıları cephe, cam ve tabela montajı sayfasında.
Ataşehir'in kuleleri arasında rüzgar, beklenmedik yönlerden ve sert gelebiliyor. Bina arası koridorlarda bu etki artıyor. Geniş yüzeyli cam ve tabela gibi rüzgar yükü yüksek parçalar için hava koşulu sabah tekrar kontrol ediliyor; gerekirse iş başka bir güne alınıyor. Konuyla ilgili ayrıntılar rüzgarlı havada vinç çalışması yazısında.
Teknik ekipman: jeneratör, soğutma grubu, havalandırma
Ataşehir'deki büyük yapılarda yalnızca cephe değil, teknik ekipman da düzenli olarak yer değiştiriyor. Podyum çatısına çıkacak bir soğutma grubu, otopark girişinin yanındaki jeneratör ya da kule dibindeki teknik alana yerleşecek bir kabin bunlara örnek. Bu işlerde iki soru belirleyici: aracın ekipmana ne kadar yakın kurulabileceği ve ekipmanın bırakılacağı yüzeyin taşıma durumu. Podyum çatıları ve otopark üstü peyzaj alanları her yükü taşımak üzere tasarlanmamış olabiliyor; bırakma noktasının bina teknik ekibince onaylanması gerekiyor. Ayrıca bazı sitelerde araç, otopark rampasının yüksekliği nedeniyle iç avluya giremiyor. Bu durumda dış yoldan kolla erişim planlanıyor ve ekipmanın ağırlığı bu mesafeye göre yeniden değerlendiriliyor.
Site yaşamında sepetli vinç ve hiyap
Ataşehir'deki kapalı sitelerde talepler cepheyle sınırlı kalmıyor. Blokların arasındaki ortak alanlarda aydınlatma direklerinin armatür değişimi, güvenlik kameralarının yeniden konumlandırılması, kamelya ve pergola çatılarının onarımı ve çocuk parkı çevresindeki yüksek ağaçların budanması sepetli vinçle yapılan tipik işler. Bunların ortak noktası, aracın yürüyüş yollarının ve yeşil alanların arasından geçerek iş noktasına yaklaşmak zorunda olması. Bu yüzden site işlerinde güzergâhı da kurulum noktası kadar önemsiyoruz: bariyer genişliği, keskin dönüşler, alçak sundurmalar ve otopark tavanı üzerindeki zemin önceden konuşuluyor.
Hiyap tarafında Ataşehir'in kendine özgü işleri var. Finans merkezi çevresinde ve Barbaros aksında açılan ofislerde çelik kasa, sunucu kabini ve büyük toplantı masası gibi parçalar zemin kat girişine ya da yükleme alanına hiyapla indiriliyor. Rezidanslarda balkon çoğu zaman bulunmadığı için büyük eşya taşımacılığı daha çok teras ve bahçe katı dairelerinde gündeme geliyor; teras katına çıkacak saksı, jakuzi ya da dış mekân mobilyası bunlara örnek.
Yeni Sahra, Fetih ve Esatpaşa gibi D-100'e yakın mahallelerde ise iş daha çok klasik: taşınma, çatıya su deposu ya da güneş paneli çıkışı ve dönüşüm şantiyelerine malzeme. Eşyanın bir adresten alınıp başka bir adrese indirilmesi gerekiyorsa vinçli taşıma ile yükleme ve indirme aynı planda ele alınıyor.
Apartman mahalleleri: Küçükbakkalköy'den Kayışdağı'na
Ataşehir'in kule olmayan tarafı da en az o kadar hareketli. Bu mahallelerde sokaklar daha dar, bazıları eğimli; işler de tipik apartman işleri: çatı ve saçak onarımı, oluk yenileme, mantolama sonrası rötuş, balkon dışına klima montajı, taşınmalarda büyük eşyanın balkondan alınması ve bahçe ağaçlarının budanması. Bu işlerde kurulum noktası ve park durumu belirleyici. Sabah erken saatler ve komşulara önceden verilen bilgi, sahada geçen zamanı belirgin biçimde azaltıyor.
Kayışdağı ve Esatpaşa'nın yokuşlu sokaklarında aracın ayaklarını düz bir zemine açabilmesi için kurulum noktası bazen binanın tam önü değil, birkaç metre aşağıdaki daha düz bir kesim oluyor. İçerenköy ve Küçükbakkalköy'de ise bina önündeki ağaçlar ve dükkân tenteleri kolun hareket alanını daraltabiliyor. Bu ayrıntıları sokağın iki yönlü fotoğrafından önceden görmek, sahada sürpriz yaşanmasını büyük ölçüde engelliyor.
Trafik
Ataşehir otoyol bağlantıları nedeniyle kolay ulaşılan bir ilçe, ancak plaza bölgesinde mesai giriş ve çıkış saatlerinde yoğunluk ciddi. Plaza işlerini mümkünse gün ortasına, hafta sonuna ya da yönetimin belirlediği sakin saatlere alıyoruz.
Teklif
Ataşehir'deki işiniz için adres, kurulum alanı ve çalışılacak noktanın fotoğrafı, yaklaşık yükseklik ve varsa yükün bilgisi yeterli. Kiralık vinç ve platform ücreti işin kapsamına ve süreye göre değişiyor. Fiyat teklifi sayfasından bilgilerinizi iletebilirsiniz. Komşu bölgeler için Kadıköy, Ümraniye ve Maltepe sayfalarına göz atabilirsiniz.
Sık sorulanlar
Yüksek bir rezidansın üst katlarına sepetli platformla ulaşılabilir mi?
Sepetli platformların erişebildiği bir üst sınır var. Çok yüksek kulelerin üst katları genellikle cephe asansörü ya da bina bakım sistemleriyle yapılıyor; alt ve orta katlar, giriş saçakları ve podyum bölümleri için platform uygun.
Site içinde çalışmak için hangi belgeler isteniyor?
Çoğunlukla araç plakası, operatör bilgisi ve çalışma saati. Bazı yönetimler ayrıca sigorta bilgisi isteyebiliyor; bunu önceden konuşuyoruz.
Kayışdağı ya da Ferhatpaşa'daki apartmanlara da geliyor musunuz?
Elbette. Ataşehir'in bu taraflarında sokaklar daha dar ve eğimli olabildiği için kurulum noktasını fotoğraflarla önceden belirliyoruz.
Site içindeki bloklar arasına sepetli vinç girebilir mi?
Bu, site yolunun genişliğine, otopark üstü zeminlerin taşıma durumuna ve dönüş alanına bağlı. Yönetimden alınan vaziyet planı ya da birkaç fotoğrafla aracın içeri girip giremeyeceğini önceden değerlendiriyoruz; giremiyorsa dış yoldan erişim seçeneklerini konuşuyoruz.