Sahada en çok vakit kaybettiğimiz anlar, aslında telefonda çözülebilecek ayrıntılardan doğar: sokağa park etmiş bir kamyonet, ölçülmemiş bir kapı genişliği, kimsenin bilmediği bir kombi bacası. Aşağıdaki liste, apartman yöneticisinden fabrika sorumlusuna kadar herkesin kullanabileceği şekilde hazırlandı. Her maddenin yanına "tamam" ya da "bilmiyorum" yazmanız yeterli; "bilmiyorum" dediğiniz maddeleri birlikte netleştiririz.
A. İşin kendisi
1. Ne yapılacağını tek cümleyle yazın
"Beşinci kat balkonundaki klima dış ünitesi indirilecek, yerine yenisi takılacak" gibi bir cümle, "vinç lazım" demekten çok daha faydalı. Bu cümleden işin sepetli platform mu yoksa yük kaldıran bir vinç mi gerektirdiğini anlarız. İnsanın yükseğe çıkıp elle çalışacağı işler için sepetli platform, ağır bir parçanın kaldırılıp başka bir yere konacağı işler için hiyap / mobil vinç uygundur. Bazı işlerde ikisi aynı gün art arda çalışır.
2. Çalışma yüksekliğini kabaca belirleyin
Kat sayısını, varsa çatı katı ve çatı eğimini söyleyin. Bina önünde bahçe ya da otopark varsa aracın binaya ne kadar uzakta duracağı da önemlidir; çünkü yükseklik kadar yatay erişim de gerekir. Bu konuyu ayrıntılı anlattığımız kaç metre platform gerekir yazısına göz atabilirsiniz.
3. Yük varsa ağırlığını ve ölçüsünü bulun
Cihazın etiketi, faturası, katalog sayfası ya da ambalajı genellikle ağırlığı söyler. Bilmiyorsanız tahmin etmeye çalışmayın, bulduğunuz bilgiyi olduğu gibi iletin. Ağırlığın nasıl bulunacağını yük ağırlığı nasıl tahmin edilir yazısında adım adım anlattık.
B. Aracın duracağı yer
4. Sokak genişliği ve araç girişi
Aracın sokağa girebilmesi ve çalışma noktasına kadar ilerleyebilmesi gerekir. Dar ve dik sokaklar, keskin dönüşler, alçak köprü ya da geçitler, site girişindeki bariyer ve yükseklik sınırlamaları önceden bilinmelidir. Site içindeyseniz güvenlikten girişe izin alınması gerektiğini unutmayın.
5. Ayak açma alanı
Sepetli platformlar ve vinçler çalışırken yanlara denge ayakları açar. Aracın kendi genişliğinden daha geniş bir alana ihtiyaç vardır. Bu alanın boş tutulması, özellikle sabah saatlerinde park eden araçlar için önceden duyuru yapılması gerekir. Apartman girişine bir gün önceden not asmak çoğu zaman yeterlidir.
6. Zemin durumu
Ayakların basacağı zemin önemlidir. Asfalt ve sağlam beton genelde sorun çıkarmaz. Dikkat edilmesi gerekenler:
- Altında boşluk olabilecek rögar kapakları, menhol ve ızgaralar
- Yeni dökülmüş beton ya da yeni yapılmış kilitli parke
- Bahçe toprağı, çim ve yağmurdan sonra yumuşamış zemin
- Otopark tavanı olan alanlar (zemin aslında bir döşemedir)
Bu noktalardan biri varsa söyleyin; ayak altı takozu ve yük dağıtma plakası ile çözülebilir ya da aracın yeri değiştirilir.
C. Çevredeki engeller
7. Elektrik ve telefon hatları
Havai elektrik hattı, sahada en ciddi riskler arasındadır. Bina önünden geçen hatlar, direkler ve trafo kabinlerinin fotoğrafını mutlaka gönderin. Hatta yakın çalışmak gerekiyorsa ilgili dağıtım şirketiyle önceden görüşülmesi gerekebilir.
8. Ağaçlar, balkonlar, tabelalar
Sepetin ya da bomun yükselirken geçeceği yoldaki ağaç dalları, çıkma balkonlar, tente ve tabelalar hareket alanını daraltır. Bazen sorunu çözmek için önce bir dalın budanması gerekir; bu durumda ağaç budama aynı gün planlanabilir.
9. Yayalar ve trafik
Okul çıkışı, pazar günü, cami çevresi ya da ana cadde üzeri gibi yoğun noktalar, çalışma saatini belirler. Kaldırımın kapatılması ya da şerit daraltılması gerekiyorsa bunun için belediyeden izin almak gerekebilir. Konuyu sokak ve kaldırım izni yazısında ayrıca ele aldık.
D. İdari hazırlık
10. Kimden izin alınmalı?
| Durum | Kimle konuşulmalı |
|---|---|
| Apartman cephesinde çalışma | Bina yönetimi, gerekirse kat malikleri |
| Site içinde çalışma | Site yönetimi ve güvenlik |
| Fabrika / depo içinde çalışma | İSG sorumlusu ve tesis müdürü |
| Kamu yolunu işgal | İlgili ilçe belediyesi |
| Komşu parselin kullanımı | Parsel sahibi |
11. İş günü sahada kim olacak?
Aracı karşılayacak, kararları verebilecek bir kişinin sahada olması işi hızlandırır. Kapının anahtarı, çatı erişimi, elektrik panosu gibi konular için o kişiye ulaşmak kolay olmalı.
12. Fotoğraf ve konum
Teklif istemeden önce şu fotoğrafları hazırlayın:
- Sokağın genel görünümü, aracın geleceği yönden
- Aracın duracağı alan
- Çalışılacak nokta, mümkünse aşağıdan yukarı
- Varsa havai hatlar ve ağaçlar
- Yük kaldırılacaksa yükün kendisi ve etiketi
Konumu harita uygulamasından paylaşmak, adres tarifinden çok daha nettir.
İş türüne göre ek maddeler
Yukarıdaki on iki madde her iş için geçerlidir. Bazı işlerde ise birkaç ek soru daha netleşmelidir.
Klima montajı ve söküm
- Dış ünitenin konacağı konsol hazır mı, yoksa konsol da aynı gün mü takılacak?
- Eski ünite indirilecekse gaz toplama işlemi önceden yapıldı mı?
- Bakır boru ve kablo güzergahı için cephede delik açılacak mı?
Klimacının cihazı hazırlaması araç gelmeden bitmişse, platform sadece montaj süresince sahada kalır.
Tabela ve cam işleri
- Tabelanın ya da camın ölçüsü ve yaklaşık ağırlığı nedir?
- Eski tabela sökülecekse elektrik bağlantısı kesildi mi?
- Montaj için cephede taşıyıcı profil ya da dübel noktası hazır mı?
Geniş yüzeyli parçalar rüzgardan çok etkilendiği için bu işlerde gün seçimi daha temkinli yapılır.
Ağaç budama
- Kesilen dallar nereye düşecek, altındaki alan boşaltılabilir mi?
- Dallar sahadan kaldırılacak mı, yoksa parçalanıp bırakılacak mı?
- Ağaç kamuya ait bir alandaysa (kaldırım, park) kesim için belediyeden izin gerekir mi?
Fabrika ve depo işleri
- Tesisin çalışma izni prosedürü var mı, hangi belgeler isteniyor?
- Operatörün tesise girişi için kişisel koruyucu donanım kuralları neler?
- Kaldırma sırasında üretim hattının bir bölümü durdurulacak mı?
Bu soruların cevabı belli olduğunda iş günü akışı neredeyse kendiliğinden oturur.
Sık yapılan hatalar
- Kat sayısını eksik söylemek: Çatı katı, asma kat ve yüksek tavanlı zemin kat toplam yüksekliği değiştirir.
- "Hafif bir şey" demek: Hafif görünen bir kompresör ya da kasa beklenenden ağır çıkabilir. Kesin bilgi yoksa etiketin fotoğrafını gönderin.
- Hava durumuna bakmamak: Sepetli çalışmalar rüzgara karşı hassastır. Gün seçerken tahmini kontrol edin; ayrıntıları rüzgarlı havada vinç çalışması yazısında bulabilirsiniz.
- Tek seferde her şeyi sığdırmaya çalışmak: Birden fazla cepheye yayılan işlerde aracın kaç kez yer değiştireceğini konuşmak, süre planını gerçekçi kılar.
Listeyi doldurduktan sonra
Bu maddelerin çoğu birkaç fotoğraf ve kısa bir mesajla netleşir. Eksik kalan konular varsa endişe etmeyin; Anadolu Yakası'ndaki işlerin önemli bir kısmında keşif sırasında aynı soruları birlikte cevaplıyoruz. Hangi bölgelerde çalıştığımızı hizmet bölgeleri sayfasında görebilirsiniz.
Listeyi hazırladıysanız fotoğrafları ve adresi fiyat teklifi sayfasından ya da WhatsApp üzerinden iletin, size işe özel net bir teklifle dönelim.
Sık sorulanlar
Kontrol listesini doldurmadan da vinç çağırabilir miyim?
Çağırabilirsiniz ama keşif sırasında aynı soruları biz soracağız. Önceden hazırlanırsanız teklif daha hızlı ve daha net çıkar, sahada sürpriz yaşanmaz.
Fotoğraf göndermek gerçekten fark eder mi?
Çok fark eder. Aracın duracağı yeri, sokağın genişliğini, havai hatları ve çalışılacak noktayı gösteren üç dört fotoğraf çoğu zaman yerinde keşfe gerek bırakmaz.
İş günü sabahı neyi tekrar kontrol etmeliyim?
Aracın duracağı alanın boş olduğunu, komşulara haber verildiğini ve hava durumunu kontrol edin. Rüzgar ya da yağış belirgin şekilde artmışsa bizi arayıp birlikte karar verelim.